トラベルバッグのパイピングは、金属製の枠に樹脂素材を巻き付けて縫い込んであります。この樹脂素材が劣化すると、上の写真のような状態になります。
革を金属枠に巻いてパイピングを付け直すのですが、とにかく大きくて重いので、ミシンを移動したり、足が攣りそうになりながら縫製していきます。
枠をしっかり縫い付けると、もとのフォルムが復活しました。修理完了です。
ルイ・ヴィトン ビジネスバッグの修理
ルイ・ヴィトンのビジネスバッグの修理依頼です。修理内容は、ハンドル交換、パイピング交換、下部の変形の修正と擦れ部分の色補修です。
パイピングの交換は、内装を取り外し、胴とマチを分解してからパイピングを巻き直します。手間のかかる修理ですが、かなり印象が良くなります。
革という素材の特性上、同じ革を用意することは出来ませんが、できるだけ似た革で製作させて頂きます。ハンドルの形状や太さも、可能な限り再現します。
修理完了です。
ルイ・ヴィトン ヌメ革交換
いきなり分解されていますが、ルイ・ヴィトンのスピーディーです。修理内容はヌメ革部分の交換と角部分の破れ補修です。
モノグラムの合皮部分はとても上部なのですが、ヌメ革部分はどうしても劣化していきます。黒ずんで汚くなってきたり、硬化して、割れたり切れたりとなると、ヌメ革の交換となります。当店では少し焼けした感じの色のヌメ革を使って各パーツを制作し、革のコバ（切断面）もそれに合わせて、少し抑え目の着色を施しています。
写真のような角部分のちょっとした破れは、縫製の際に深めに縫い込んで、破れを隠します。
スピーディーは大きさ違いでもパーツは共通なので、２つ並行して仕上げました。ヌメ革交換の場合、カシメ類の再利用はできませんので、汎用品の使用になります。また刻印を再現することもできませんのでご了承ください。
持ち手交換2本 16,000円
パイピング交換2本 16,000円
根革交換4個 18,000円
ファスナー引手交換 2,500円
ファスナータブ交換2箇所 5,000円
（表示価格は税抜き）
ルイ・ヴィトン バケットの内装交換
バッグの内側がベタベタする、ぼろぼろになって剥がれくる。これらは加水分解と呼ばれる、合成皮革の劣化によるものです。特に高湿度下で劣化が促進されるので、風通しの悪い状態で保管していると使用年数に関係なく上の写真のような状態になります。
レーヨン生地で内装を作り直し、ポケット部分の革やファスナー、チェーン等は汚れを落として再利用します。今回、バインダーと呼ばれる口周りの革は新しく巻き直しましたが、状態が良ければバインダーの再利用も可能です。
本体と内装を合わせ、バインダーを縫い付けて完成です。
レーヨン生地に変えることで、劣化の心配なく使っていただけます。
内装交換 16,000円（税抜き）
バインダー交換 4,500円（税抜き）